为难加工材料加工技术提供解决方案

2014年7月26日--由国防科技工业“难加工材料加工”技术研究应用中心和慧自得市场营销策划（北京）有限公司联合举办的“航空航天难加工材料加工技术研讨会”隆重召开。

航空领域的创新周期正在加快，在五年左右的时间，便有一批新的制造技术投入到应用当中。因此，对于制造业而言，只有跟上世界航空产业新技术的应用和升级，提高核心竞争力，才能融入到世界航空制造体系之中。航空制造业又具有极大的特殊性，众所周知，目前的航空领域正向轻量化方向发展，难加工材料的比例在飞机零部件中越来越高，加工制造过程中任何的加工不当、效率低下、质量问题都会导致严重的后果，因此，航空制造业对制造工具和手段有着非常高标准的要求。

在国防科技工业难加工材料加工技术研究应用中心主任徐九华教授和南京航空航天大学机电学院李亮教授的倡导下，世界知名的机床、刀具、控制系统、软件、切削液供应商同来自航空航天企业近40位技术骨干展开了广泛深入的讨论，话题主要集中在：高性能的机床设备及解决方案、高效耐用的切削刀具、智能化的控制系统、适应性的数控程编技术、稳定的冷却润滑技术、精微加工的特种加工设备。

瓦尔特 新挑战需要新方案

瓦尔特全球能效中心航空航天行业经理Jim Dale先生从刀具角度，为与会者介绍了瓦尔特针对航空航天重点部件的全方位的解决方案。重点有：机翼加工，材料主要为钛合金和铝合金；机身加工，材料主要为复合材料；起落架加工，材料主要为钛合金和高强度钢件；发动机加工，主要是难加工材料的加工。

针对机身刀具方案，瓦尔特展示了9款产品，有用于5轴实现型腔精铣的，还有用于粗铣的铣刀产品；针对CFRP结构件加工，瓦尔特给出了9种刀具产品；针对襟翼导轨刀具方案，也是同样数量的刀具产品，都用于钛合金材料的加工；另外还包括起落架刀具方案、发动机刀具方案、发动机机匣刀具方案、涡轮叶片刀具方案的全面介绍。

作为创新型企业，瓦尔特针对航空航天领域拥有很多技术创新，比如HSM  ConeFit™ 钛合金件型腔精加工。刀具悬伸可达 4、5、6 和 7×Dia, 满足较深型腔的加工要求，Cone-fit 接口设计, 保证刀具跳动精度，全新设计 Ti 50 特殊的背切设计, 优化了层切时的表面质量，全新设计 Ti 50 具有 0.5、1 和 1.5×Dc 切削刃长，Da = 25mm。另外，就是HPC-用于钛合金加工刀具，刀具拥有增强的侧韧带设计和副切削刃减震设计，还有不等螺旋角设计，特殊的柄部处理可防止加工时被拉出，最重要的是，该产品有用于外冷的冷却槽以及内冷却孔设计。

除了以上两大技术创新，Jim Dale先生还介绍了瓦尔特Sky·tec™ - NFT, NMT, NRT 刀片槽型以及陶瓷刀具技术。最后对瓦尔特于2013年EMO展会上推出的低温冷却技术做了简要介绍，该技术主要用于叶片铣削，采用二氧化碳冷却技术，极大降低了材料的热变形，对工件的加工效率和加工质量都有极高的提升。